Livraison de Hyundai pour la chambre à vide d’Iter
Hyundai Heavy Industries (HHI) va fabriquer une partie de la cuve à vide du réacteur expérimental thermonucléaire international Iter. HHI a signé le 15 janvier 2010 un contrat correspondant avec le National Fusion Research Institute (NFRI) sud-coréen.
L’entreprise HHI fabriquera et livrera deux des neuf secteurs de la cuve à vide, ainsi que 26 traversées de la cuve. Les autres secteurs proviendront d’autres pays. La Corée du Sud assurera au total la fabrication de dix grands composants d’Iter. HHI a déjà démontré ses capacités technologiques lors de la construction de la pièce centrale du programme coréen de fusion, le projet Kstar (Korean Superconducting Tokamak Advanced Research). Le réacteur Kstar, exploité à l’institut NFRI, a produit son premier plasma fin juillet 2008.
La cuve à vide, un composant déterminant
La chambre à vide est une cuve en acier dans laquelle se déroule la fusion. Les dimensions de la cuve déterminent la quantité du plasma: plus elle est grande, plus elle permet de produire de l’énergie. La chambre à vide d’Iter sera deux fois plus grande et 16 fois plus lourde que celle de la machine la plus grosse jamais construite. D’un diamètre interne de six mètres, elle pèsera 5000 tonnes environ. L’intérieur de la chambre à vide sera revêtu de modules de couverture et limité à l’extérieur par le cryostat. La cuve sera équipée de 44 traversées pour les réparations et les conduites d’accès. La pression à l’intérieur de la cuve n’atteindra qu’un 250’000e environ de la pression atmosphérique.
Source
D.S./C.P. d’après Inter-Newsline du 15 janvier 2010